La Caravan Salon de Düsseldorf (Alemania) ha vuelto a consolidarse como la mayor feria de caravanas, autocaravanas y equipamiento de camping a nivel mundial. Cada año, antes de finalizar el verano, la industria europea e internacional del caravaning se congrega en la Messe Düsseldorf para marcar el compás y fijar los estándares de la nueva temporada sobre ruedas.
En esta 65ª edición, celebrada del 28 de agosto al 6 de septiembre de 2026, ha registrado un récord histórico de participación con 834 expositores de 41 países distribuidos a lo largo de 16 pabellones y más de 250.000 m² de superficie expositiva. En un escenario económico general caracterizado por la cautela en las inversiones familiares, la feria ha vuelto a demostrar una solidez sobresaliente al reunir a más de 259.000 visitantes. Los datos de la organización revelan además que cerca del 50% de los asistentes acudieron con una intención decidida de compra, confirmando que la pasión por el turismo itinerante y la vida al aire libre se mantiene plenamente viva.
Recorrer los pabellones de Düsseldorf exige calma: más de 2.000 vehículos recreativos de todas las tipologías han competido por captar la atención de profesionales y público. Una de las grandes líneas maestras ha sido la optimización de pesos y la eficiencia energética. En el sector del remolcado (caravanas), los fabricantes siguen adaptando sus gamas a las necesidades de los vehículos tractores eléctricos e híbridos, rebajando taras sin comprometer rigidez estructural ni aislamiento térmico. Paralelamente, la independencia energética avanza hacia un estándar casi libre de gas: proliferan las instalaciones eléctricas de 48 V, paquetes de baterías de litio (LiFePO4) de alta capacidad y soluciones de recarga solar de alto rendimiento.
En autocaravanas y campers, la gran protagonista ha sido la modularidad extrema: diseños interiores donde cada metro cuadrado trabaja el doble mediante camas elevables eléctricamente, aseos giratorios estancos y salones polivalentes.
Entre los centenares de estrenos mundiales para la temporada 2027, varios vehículos y prototipos han acaparado miradas por su innovación técnica y planteamiento. Por ejemplo, Hobby sorprendió con el Concept 830 CE, un prototipo de caravana de gran porte (8,30 metros) inspirado en el diseño escandinavo de su gama Maxia. Destaca por un salón lounge muy amplio, dormitorio con camas gemelas y una cocina en esquina desarrollada junto al especialista ALNO con acabados en símil mármol, complementado con el nuevo panel de control táctil HobbyConnect de 7 pulgadas que incorpora autonivelación digital. Las caravanas francesas Beauer han presentado su impresionante X6, que en carretera mantiene una anchura contenida de 2,15 metros y, una vez en el camping, se expande telescópicamente en apenas un minuto hasta los 3,60 metros de ancho. Genera unos 20 m² de espacio habitable con capacidad para hasta seis personas y una pequeña terraza exterior.
En el segmento camper gran volumen, la Malibu Relax 640 LE XR ha brillado con esta distribución que soluciona de forma brillante el eterno dilema entre descanso y garaje. Su cama trasera se eleva eléctricamente hasta el techo, liberando una zona de carga de hasta 1,45 metros de altura libre, perfecta para transportar bicicletas eléctricas o material deportivo de gran tamaño en el interior sin desmontarlo. En el terreno off-road de expedición, la firma australiana Bruder debutó en Europa con la caravana ADX-21 todoterreno extrema dotada de suspensión neumática independiente con 30 cm de recorrido y un despliegue eléctrico sobresaliente (hasta 900 Ah en litio y 1.600 W de paneles solares), pensada para la acampada en total autosuficiencia en terrenos complicados. Y en el polo opuesto, la turca Ankaravan Micro 240 acaparó la atención del público aficionado a las minicaravanas con una propuesta de apenas 2,40 metros de longitud que consigue integrar hasta tres plazas para dormir, cocina y zona de aseo en un peso pluma ideal para turismos compactos y eléctricos.
Más allá de los vehículos, está la industria auxiliar y de accesorios, que ha vuelto a llenar varios pabellones con soluciones que hacen más confortable la estancia en ruta. En el área de avances y cerramientos, firmas especializadas como Isabella han dejado ver sus propuestas para la temporada, actualizando las combinaciones de color y tejidos técnicos en sus gamas consolidadas, al tiempo que refuerzan su catálogo de accesorios de acampada (como sus soluciones de mobiliario ultraligero, carros de transporte plegables y neveras de compresor de alta eficiencia pensadas para optimizar el espacio en el maletero o arcón). Son detalles prácticos que buscan facilitar el montaje y elevar el confort sin estridencias.
Asimismo, han tenido gran protagonismo las tiendas de techo de apertura rápida para cualquier tipo de turismo, los componentes de chasis y suspensión para mejorar el guiado y estabilidad del conjunto caravana-coche, y el pabellón de destinos turísticos, donde campings y regiones de toda Europa expusieron sus rutas y servicios adaptados al público itinerante.
Tras el gran despliegue de Düsseldorf, y dado que el Salón Internacional del Caravaning de Barcelona mantiene su periodicidad bienal y no celebra edición este otoño, la atención del público aficionado y comprador en España se traslada a la capital. La próxima gran oportunidad para ver vehículos, accesorios y novedades de la temporada en nuestro país será la Madrid Expo Camping & Caravaning (MECC), que se convertirá en el punto de encuentro de referencia para el sector nacional durante este otoño.
Por su parte, la Messe Düsseldorf ya tiene cerradas sus fechas para el reencuentro internacional: la 66ª edición del Caravan Salon de Düsseldorf tendrá lugar del 27 de agosto al 5 de septiembre de 2027.
